Eigentlich drohte uns ein Fluglotsenstreik an unserm hochdimensionierten Flughafen in Mazo. „Saerco“ nennt sich die Firma, die bei uns, und auf einigen anderen Towern, auch auf den Kanaren hockt, und die Flieger lenkt. Die Beschäftigten klagen schon sehr lange über Personalmangel, Überstunden, sowie eine „Rund um die Uhr-Bereitschaft“. Man sieht sich laut der großen Spanischen Gewerkschaft CCOO und der Fluglotsengewerkschaft USCA, nicht mehr in der Lage die Sicherheit im Flugverkehr zu garantieren. Wer permanent überarbeitet ist, wegen Personalmangel keinen Urlaub bekommt und generell, ob der Belastung übermüdet ist, könne keinen guten Job machen, so heißt es von Seiten der Gewerkschaften. Da sich aber trotz klagen beim Arbeitgeber Saerco in den letzten Jahren die Situation nicht verbessert habe, und auch die Verhandlungen in den letzten Tagen ergebnislos verliefen, wollte man eigentlich ab gestern in einen unbefristeten Streik treten. So einfach ist das in Spanien mit dem Streiken aber nicht. In bestimmten Bereichen gibt es die Verpflichtung ein Mindestmaß an Service aufrecht zu erhalten. Unter anderem eben auch an Flughäfen. Einschränkungen, auch solche die weh tun, sind da eingepreist, einen Flughafen komplett lahm zu legen aber nicht. Trotz Streik müssen also Beschäftigte ran und für die Flugsicherheit sorgen. Und nun wurde festgelegt, wie viele das nun bei den betroffenen Flughäfen sind, und siehe da, die Anforderung lag bei glatten 100% des Personals. Man kann also komplett streiken, aber wegen der Mindestanforderung, bleibt dann halt keiner übrig, der noch die Arbeit niederlegen kann. Im Ganzen wären das nur 104 Beschäftigte gewesen, in ganz Spanien, die in den Ausstand gehen wollten, aber daraus wird nun nichts. Also haben die Gewerkschaften den Streik nun abgesagt, und sind der Ansicht, dass die Anforderung trotz des Streiks, 100% der Beschäftigten anzufordern, um eine Mindestsicherung abzudecken, doch recht albern sei. Im Ganzen beschäftigt Saerco auch nur 104 Lotsen, die hätten in den Ausstand gehen können. Das wirklich erstaunliche ist nun, dass wenn man schon jetzt 100% der Lotsen benötigt, um ein Mindestmaß an Flugsicherheit zu gewährleisten, dann gibt man den Gewerkschaften ja recht. Letztlich bedeutet das nämlich, dass Saerco gerade mal unter Normalbedingungen in der Lage ist, den Laden am laufen zu halten, und damit gibt man ja eigentlich dem Anliegen der Gewerkschaften recht, die behaupten permanent an der Kante der Arbeitsbelastung zu sein.
Der Streik, der letztlich keine Auswirkungen hätte, ist also nun wegen Sinnlosigkeit abgesagt. Darum sind vorerst unter anderem auch auf La Palma da keine Einschränkungen zu erwarten. Vielleicht hat man sich aber auch einfach das falsche Datum rausgesucht. Schließlich findet das Finale der Copa del Rey an diesem Wochenende in Sevilla statt, und der Flughafen dort wäre auch vom Streik betroffen gewesen. Aus diesem Anlass kommen da wohl mehr als 100 Extraflüge an. Was eben einen Mehraufwand benötigt.