Die Verbesserung, die nur teilweise eine ist

Letzte Woche hat man uns seitens der Inselregierung und der Balearia verkündet, dass sich die Verbindungen von La Palma aufs Festland verbessert haben. Statt einer Fähre würden nun zwei Fähren zwischen Santa Cruz und Cadiz pro Woche verkehren. Das stimmt so erstmal und bedeutet tatsächlich eine Verbesserung, weil der Gütertransport, ohne Umladung auf Teneriffa eben dann auch günstiger wird, bzw. dann die Waren günstiger werden könnten, weil die Transportkosten ja jeweils draufgeschlagen werden. Nachdem die Balearia die Armas geschluckt hatte, hat man uns schließlich auch versprochen, dass im Prinzip alles so bleiben würde wie bisher. Alle Arbeiter, ob an Land oder auf den Schiffen dürften Ihren Job behalten, und bislang ist auch nichts gegenteiliges bekannt. Allerdings gibt es nun eben doch eine Einschränkung. Der Ottonormalpassagier, der bislang mit der Fähre von Cadiz direkt nach LA Palma fahren konnte, der muss nun über Teneriffa gehen. Die Balearia hat die Verbindung eingestellt, bzw. darf nun nur noch Fracht auf das Schiff. Das Schiff führ bislang durch und machte auf den anderen Inseln Zwischenstation, was eben auch bedeutet hat, dass es möglich war, ohne Umstieg von Fuerteventura zu gelangen, zwar mit weiteren Stopps auf anderen Inseln, aber eben mit verbleib auf dem Schiff. Die ganze Geschichte war Teil der öffentlichen Dienstleistungsverpflichtung (OSP), die 2022 vom spanischen Verkehrsministerium beschlossen worden war. Das bedeutet auch, dass man mit dem Schiff nun nichtmehr nach Santa Cruz de Tenerife reisen kann, sondern immer nach Los Christianos muss. Von Teneriffa gibt es dann aber eine Fährverbindung zum Festland, und die Reederei Belearia bietet zumindest, für die, die ohne Fahrzeug reisen, eine Shuttleservice von Los Christianos nach Santa Cruz de Tenerife an. Für die, mittlerweile sind es auch ein paar weniger, die im Winter mit dem eigenen PKW, über das spanische Festland, und dann mit der Fähre nach La Palma gekommen sind, ist die Sache nun auch etwas unattraktiver. Allerdings ist noch nicht ganz klar, ob die Sache auch so bleiben wird. Theoretisch besteht die Verplichtung der direkten Fährverbindung ja weiterhin, und seitens des Spanischen Verkehrsministeriums sei man dabei, so wurde das jedenfalls auf Nachfrage der Presse bestätigt, eine neue Ausschreibung für die Verbindung zu schaffen. Wenn also Balearia nicht fährt, vielleicht möchte dann ja jemand anderes das machen. Bislang ist die Ausschreibung aber nicht fertig.