Frische Nachrichten von einer kleinen grünen Insel im Atlantik
Erst drin, dann unter großem Bohei wieder raus und nun wieder da. Die Rede ist vom Tunnelprojekt zwischen El Remo und Fuencaliente. Kürzlich kam heraus, dass die kanarische Regierung das Projekt gestoppt hatte, weil die lokalen Behörden es nicht fertig gebracht haben, den entsprechenden Bericht zu etwaigen Einsprüchen gegen das Projekt, an das Ministerium für Infrastruktur und Straßenbau der Kanaren weiter zu leiten.
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Hier auf La Palma gibt es viele alte Autos. Also die ganz alten. Das liegt vor allem daran, dass man hier nichts wegschmeißt. Die ganzen alten Karren kann man immer noch irgendwie reparieren und durch die Insellage, war es früher schwer an Ersatzteile zu kommen. Also hat man selbst gewerkelt und gebastelt.
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Die letzten 6 Tage, habe ich wegen Abwesenheit nicht wirklich geschaut, was da so lokal passiert ist, was im Sommer ja meist gar nicht so schlimm ist. Alle haben noch Urlaub und deshalb passiert in der Politik und Verwaltung nicht so viel. In den letzten Tagen gab es aber dann kurz wieder etwas Unruhe, alldieweil das kanarische Amtsblatt berichtet hat, dass wir hier eine Frist verpasst hätten, und deshalb das Verfahren als beendet erklärt wurde.
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Am Tunnel der Cumbre wurde eine Photovoltaikanlage eingeweiht, die zur Versorgung des Tunnels beitragen soll. Man macht sich nun gewissermaßen den Strom, der für Belüftung und Beleuchtung der Tunnelröhre benötigt wird, einfach selber. Das ist nicht ganz doof, schließlich braucht man da drin mächtig viel Licht.
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Dass unser Flughafen ausgebaut werden soll, dass steht schon lange fest. Auf den ersten Blick mag das albern sein, weil eigentlich ist das Ding ja viel zu groß, für die Anzahl an Passagieren, die da ankommen. Schlanke 89 Millionen Euros hat die AENA, die Betreiberfirma, in den Jahren 2027-2031 dafür vorgesehen.
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Volle Versorgungssicherheit, so spricht der zuständige Ratsherr, Juan Ramón Felipe für Wasser, hätten wir in diesem Jahr. Ca. 80% Füllstand zu Beginn des Sommers würden, anders als in den vergangenen Jahren, dafür sorgen, dass wir gut durchkommen werden. Allerdings mahnt man uns, und sich selber natürlich zur entsprechenden Umsicht. Ein entsprechend vorsichtiges und vernünftiges Management sein dringend anzuraten.
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Die Vulkangeschichte treibt uns immer noch um. Nicht nur, was den Verlust von Infrastruktur und Eigentum angeht. Wir wissen auch noch nicht so richtig, was wir mit dieser riesigen schwarzen Fläche machen sollen. Inhaltlich stimmt das ja, auch wenn es böse klinkt, der Ausbruch war letztendlich eine gigantische Renaturierungsmaßnahme. Und nun stehen wir da, und wissen nicht so recht, was damit anfangen.
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Die wetterbedingten Gegebenheiten bezüglich der Reise von Ost nach West und umgekehrt, wecken nun Begehrlichkeiten und sorgen dafür, dass ein Thema wieder auf den Tisch kommt, das eigentlich schon abgehackt war. Die Tatsache, dass wegen der Erdrutsche auf dem Weg zum alten Tunnel durch die Cumbre Straße gesperrt war, sorgte dafür, dass der neue Tunnel, entsprechend weiter unten, in beide Richtungen geöffnet war.
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Wenn man sich nur laut genug aufregt, dann passiert wirklich was. Klar kann man sich fragen, warum wir uns kollektiv über eine anberaumte Straßensperrung empören, uns andere Geschichten aber gleichzeitig am Allerwertesten vorbeigehen. Aber Verkehrsfluss ist wichtig und wenn man ehrlich ist, geht es dabei gar nicht um die Sperre, sondern um die Art, wie diese verkündet wurde, bzw. um die Haltung die dahintersteckt.
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Dass auf La Palma Straßensperren vorkommen, da s kennen wir zu genüge. Dauernd muss irgendwo gemauert, asphaltiert und ausgebessert werden. Allerdings gibt es auf der Insel genau ein Nadelöhr, wo der verkehr im Prinzip permanent fließen sollte. Die Hauptachse von Ost nach West ist da gemeint, also die LP3 die über die Cumbre führt.
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