Frische Nachrichten von einer kleinen grünen Insel im Atlantik
Zumindest auf dem Roque passt das. Da hat Frau Holle 4cm fallen lassen. Problematisch ist aber, dass wir da, sommerbereift wie wir nun mal sind, gar nicht hindürfen, alldieweil die LP4 nämlich, wegen der weißen Pracht, gesperrt wurde. Was oben als Schnee ankommt, das ist hier unten Regel. Es ist widerwärtig draußen. Es windet, regnet und ist völlig unangenehm.
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Der Interessenverband „Aquas para La Palma“, der Hauptsächlich aus Landwirten besteht, ist stinkig auf die Inselregierung, weil die mit den Plänen der Politik gar nicht einverstanden sind. Es geht darum, dass wir zu wenig Wasser haben, bzw. ob das denn wirklich so ist, wie man der Situation Herr werden kann. Dabei ist wichtig zu wissen, dass wir unser Wasser bislang ganz von alleine bekommen. Es regnet, oder die Bäume melken die Wolken, das Zeug versickert in den Boden und wird dann über Brunnen abgezapft.
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„Eine unserer Prioritäten ist es, dafür zu sorgen, dass die Einwohner von La Palma so schnell wie möglich wieder über die notwendige Infrastruktur verfügen können, um ihre Mobilität zu gewährleisten“, sprach Pablo Rodriguez, der kanarische Minister für Infrastruktur, Straßenbau und Mobilität und lobte gleich mal sich und die seinen, die mordsmäßig daran interessiert seien, dass es auf La Palma wieder aufwärts geht. Die Generaldirektorin für Straßeninfrastruktur, Rosana Melián, legte noch nach und betonte, dass die neue Straße den Wiederaufbau der vulkanisch betroffenen Gebiete beschleunigen würde.
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Gestern sah es schon danach aus. Ich musste Ankömmlinge zu Ihrem Urlaubsdomizil südlich der Lava bringen, und als wir in der Zweifahrzeugkolonne nach La Laguna gekommen sind, hat es da gestaut. Der Verkehr wurde mittels Kelle geregelt, weil die fleißigen Bauarbeiter die Straße mit gelber Farbe markiert haben und man deshalb nur einspurig auf die Lavarampe gelangen konnte, bzw. da eben wieder runter.
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Die Straße wird gebaut, oder eben auch nicht. Das mit der Küstenstraße, die wir als Notfallmaßnahme vom spanischen Staat finanziert bekommen und bei er erwartet wird, dass der erste Abschnitt bereits Ende Mai vollendet sein wird, ist in ihrer Gänze ein wenig ins Wanken geraten. So gab der kanarische Minister für öffentliche Arbeiten, Sebastián Franquis, nun bekannt. Der Grund ist wohl auch Teil eines politischen Ränkespiels, die beteiligten Verwaltungen, also das Rathaus von Los Llanos, Tazacorte, El Paso und das Cabildo, haben es nämlich nicht hinbekommen, da einen Konsens zu erzielen, wie die Strecke am Ende aussehen soll.
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Alles läuft etwas schief gerade. Am Rechner ist die Festplatte abgerauscht und die externe Festplatte hat kleine Lücken im Backup. Der Rechner ist nun gerade beim Arzt. Der Computerdoc meinte, dass, sollte es gut laufen, das Ding heute wieder nach hause darf. So lange muss nun der Laptop herhalten. Die Katze ist schon wieder zuhause, die war auch beim Arzt. Der Kater hat sich wieder geprügelt und kam nach zwei Tagen mit eitrigen Wunden nach hause.
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Auch hier wird nun auf die hohen Spritpreise reagiert. Tankrabatt hatten und haben wir auch schon. Es gibt Geld an der Tanke zurück. Das hat anfangs auch für ein wenig Verunsicherung gesorgt, weil die Tankstellen das Rabattsystem ganz unterschiedlich bewertet haben. Die einen geben das Geld an der Zapfsäule, der Betrag nach Abnehmen des Hahnes, der dann da aufleuchtet, ist dann niedriger als der auf dem großen Schild, die anderen Zahlen an der Kasse Geld zurück.
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Gestern, noch am Tag der Eröffnung der Piste, hat sich Carlos Cabrera, Consejal für Transport beim Cabildo Insular, gemeldet. Das Problem mit der Piste ist ja die Allradvorschrift. Nicht jeder der in den Süden / Norden muss hat einen Geländewagen. Obwohl das Freundschaftliche und innerfamiliäre Ausleihen eines solchen KFZs bereits in vollem Gange ist, jeder kennt jemanden, der noch irgendwo einen alten Toyota oder ähnliches rumstehen hat, aber für alle wird das nicht langen.
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Unser Inselpräsident hat uns erklärt, wie das mit der Straße wird. Da hat man ja aufgehört zu arbeiten, weil, wegen eventueller Lavaröhren die Sicherheit für Baumensch und Baufahrzeug nicht gewehrleistet werden konnte. Das Instituto Geológico y Minero de España (IGME), die uns schon während des ganzen Ausbruchs wissenschaftlich begleitet haben, sind gerade dabei eine Untersuchung des Lavafeldes fertig zu stellen.
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Es gibt wieder was Neue in Sachen Verkehr. SURCAR Airlines nennt sich die neue Kanarische Fluggesellschaft, die kanadische Geldgeber hat. Die möchten hier Flüge zwischen Gran Canarias und Teneriffa, sowie zwischen Teneriffa und La Palma anbieten. Jetzt fragt man sich, ob da neben den lokalen Platzhirschen Binter und Canaryfly noch Platz ist? Wenn es um normale Linienflüge geht, dann sicher nicht. Aber SURCAR ist wohl eben auch nicht normal. Zumindest kommen die nicht mit normalem Flugmaterial an, sondern die planen mit Wasserflugzeugen zu fliegen.
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